Petrobras testet Cardano in zwei Forschungsprojekten, um Umweltangaben zu nachhaltigem Flugkraftstoff und Diesel R nachzuverfolgen. Dieser Diesel wird teilweise aus erneuerbaren Materialien hergestellt. Das Luftfahrtprojekt soll verhindern, dass dieselbe Emissionsminderung zweimal geltend gemacht wird. Das Dieselprojekt würde Kraftstoffdaten von der Herstellung bis zum Transport und zur Nutzung erfassen.
Warum das wichtig ist
Das Pilotprojekt für die Luftfahrt befasst sich mit einer Herausforderung bei Book-and-Claim-Systemen: Eine Fluggesellschaft kann für den Umweltvorteil nachhaltigen Kraftstoffs bezahlen, auch wenn der Kraftstoff anderswo eingesetzt wird. Cardano würde erfassen, woher der jeweilige Vorteil stammt, wer ihn erhalten hat und wann er geltend gemacht wurde. Eine Anwendung für Passagiere könnte anhand der Flughäfen einer Reise den Kraftstoffvorteil berechnen und ein Zertifikat ausstellen, das die Zuordnung mit dem ursprünglichen Kraftstoffzertifikat verknüpft.
Der Vorschlag für Diesel R würde Datensätze über den gesamten Weg des Kraftstoffs hinweg verbinden. Das könnte Unternehmen dabei helfen, Scope-3-Emissionen bei Lieferanten und Kunden zu erfassen. Die entsprechenden Informationen liegen oft bei anderen Unternehmen, was die Nachverfolgbarkeit zu einer praktischen Hürde für die Emissionsberichterstattung macht.
Auswirkungen auf den Markt
Die Projekte eröffnen Cardano eine mögliche Anwendung in den Energie-Lieferketten von Unternehmen. Petrobras prüft unterdessen Möglichkeiten, die Nachweise für Angaben zu emissionsärmeren Kraftstoffen zu verbessern. Cardano-Foundation-CEO Frederik Gregaard verwies auf Petrobras als weiteres Beispiel für das Interesse brasilianischer Institutionen an Herkunftsnachweisen und Rückverfolgbarkeit auf der Blockchain.
Beide Vorhaben befinden sich noch in der Forschungsphase. Das Dieselmodell ist ein Vorschlag. Petrobras machte weder Angaben zu den erfassten Kraftstoffmengen noch zu einem Zeitplan für einen breiteren Einsatz. Eine kommerzielle Nutzung ist daher noch nicht absehbar.
Häufig gestellte Fragen
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Was erfassen Petrobras’ zwei Cardano-Forschungsprojekte?
Ein Projekt erfasst Umweltangaben zu nachhaltigem Flugkraftstoff. Das andere würde Daten zu Diesel R während Herstellung, Transport und Nutzung erfassen.
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Wie könnte das Luftfahrtprojekt doppelt gezählte Emissionsvorteile verhindern?
Cardano würde erfassen, woher jeder Vorteil stammt, wer ihn erhalten hat und wann er geltend gemacht wurde. So ließe sich verhindern, dass mehrere Unternehmen dieselbe Emissionsminderung beanspruchen.
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Wie nutzt das Luftfahrtprojekt ein Book-and-Claim-Modell?
Eine Fluggesellschaft kann für den Umweltvorteil nachhaltigen Kraftstoffs bezahlen, auch wenn dieser anderswo eingesetzt wird. Das Projekt würde den zugeordneten Vorteil mit dem ursprünglichen Kraftstoffzertifikat verknüpfen.
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Wie könnte die Erfassung von Diesel R Unternehmen bei der Emissionsberichterstattung helfen?
Daten zu Herstellung, Transport und Nutzung des Kraftstoffs könnten die Erfassung von Scope-3-Emissionen bei Lieferanten und Kunden unterstützen.
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Sind Petrobras’ Cardano-Projekte bereit für einen breiteren Einsatz?
Nein. Beide befinden sich noch in der Forschungsphase, das Dieselmodell ist ein Vorschlag, und Angaben zu Kraftstoffmengen oder einem Zeitplan für einen breiteren Einsatz wurden nicht veröffentlicht.
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