A Petrobras, empresa energética estatal brasileira, está a utilizar a Cardano para rastrear os benefícios ambientais do combustível de aviação sustentável (SAF) e evitar a dupla contagem através de um modelo Book-and-Claim. A Cardano Foundation anunciou a 30 de setembro que uma colaboração de I&D em curso tinha desenvolvido aplicações para o SAF e o Diesel R, a marca de combustível renovável da Petrobras. A plataforma SAF representa atributos ambientais como tokens CS-SAF padronizados na Cardano, que podem ser criados, transferidos, verificados e retirados, sendo que a retirada impede que a mesma alegação seja reemitida. Os viajantes podem introduzir os aeroportos de partida e destino, calcular uma atribuição e receber um certificado ligado ao certificado SAF original, com metadados alinhados com a CORSIA, o Regime de Compensação e Redução de Carbono para a Aviação Internacional.
Porque é relevante
A Petrobras é a maior empresa energética do Brasil, e a plataforma SAF foi desenvolvida com os Ledger Labs da Universidade PUC-Rio. O projeto Diesel R propõe pontos de verificação ao longo da produção, transporte e utilização, construindo um registo contínuo do ciclo de vida do combustível que pode apoiar o relato de emissões de Scope 3 em toda a cadeia de valor. Para a Cardano, a vitória é tão simbólica como comercial: uma grande empresa energética estatal a validar uma contabilidade de cadeia pública para mercados ambientais regulados. A Foundation enquadra o mecanismo como o clássico problema da dupla despesa em cripto, aplicado a uma alegação de carbono do mundo físico.
Impacto no mercado
A Cardano conquista um caso de uso empresarial de alto perfil para a sua stack RWA, juntando-se a uma vaga de pilotos de cadeias públicas direcionados a mercadorias reguladas e dados de emissões. A escala comercial permanece por divulgar. As divulgações da Foundation não incluem volumes de transações nem valores de receita, e a arquitetura do Diesel R é descrita como um modelo proposto dentro do trabalho de I&D. Ainda assim, a leitura é estrutural: os atributos de carbono tokenizados estão agora a competir com registos tradicionais no trilho de auditoria que companhias aéreas, reguladores e relatores de Scope 3 corporativos precisam de confiar.
Perguntas frequentes
-
Como está a Petrobras a usar a Cardano para o combustível de aviação sustentável?
A Petrobras está a testar a Cardano para rastrear benefícios de combustível de aviação sustentável através de tokens CS-SAF padronizados. A plataforma foi desenvolvida com os Ledger Labs da PUC-Rio e a Cardano Foundation no âmbito de uma colaboração de I&D em curso.
-
Como é que o sistema Cardano impede a dupla contagem?
Cada token CS-SAF é retirado após ser reivindicado, impedindo que o mesmo atributo ambiental seja reemitido. O modelo aplica o problema da dupla despesa de ativos digitais a uma alegação de carbono do mundo físico.
-
O que é a CORSIA e como se alinha com a Cardano?
A CORSIA é o Regime de Compensação e Redução de Carbono para a Aviação Internacional. Os tokens CS-SAF transportam metadados alinhados com as normas CORSIA para que as alegações de companhias aéreas e passageiros permaneçam legíveis pelos reguladores.
-
O que procura alcançar o projeto Diesel R?
O Diesel R é a marca de combustível renovável da Petrobras. Os pontos de verificação da Cardano ao longo da produção, transporte e utilização visam construir um registo contínuo do ciclo de vida do combustível que apoia o relato de emissões de Scope 3.
-
O piloto Petrobras-Cardano já está a gerar receita comercial?
As divulgações da Cardano Foundation não incluem volumes de transações nem valores de receita, e a arquitetura do Diesel R é descrita como um modelo proposto dentro da colaboração de I&D.
WuBlockchain
Crypto News
WatcherGuru
CoinTelegraph
CoinDesk
Crypto Rank News
Lookonchain