A Ferrari apresentou oficialmente esta terça-feira o Luce, o seu primeiro veículo totalmente elétrico. O BEV topo de gama tem um preço inicial de $640.000, debita 1.050 cavalos de potência e acelera dos 0 aos 100 km/h em 2,4 segundos. As entregas nos EUA estão agendadas para começar no 2.º trimestre de 2027.
Porque é relevante
O Luce marca o fim simbólico de uma era para uma marca que construiu a sua identidade à volta do motor de combustão interna. A Ferrari junta-se a um pequeno núcleo de marcas de desempenho ultra-luxuosas — Lotus, Rimac e um punhado de carroçarias boutique — que já entregaram um BEV de produção, mas o peso da marca Ferrari e a dimensão da sua carteira de encomendas dão a este lançamento um sinal de mercado desproporcionado sobre para onde caminha a procura de elétricos de alta gama.
Impacto no mercado
O preço coloca o Luce bem acima do Lucid Air Sapphire, do Porsche Taycan Turbo GT e do Rimac Nevera — e os 2,4 segundos dos 0 aos 100 km/h são agora a referência que qualquer rival terá de bater no topo do segmento. Fique atento à divulgação da carteira de encomendas e à lista de clientes de acesso antecipado, que serão a verdadeira leitura sobre se os compradores de elevado poder de compra estão dispostos a levar um emblema Ferrari sem motor por trás.
Perguntas frequentes
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O que é o Ferrari Luce?
O Ferrari Luce é o primeiro veículo totalmente elétrico da Ferrari, apresentado oficialmente com um preço inicial de $640.000, 1.050 cavalos de potência e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 2,4 segundos. As entregas nos EUA estão agendadas para o 2.º trimestre de 2027.
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Quando estará disponível o Ferrari Luce nos EUA?
As entregas do Ferrari Luce nos EUA estão agendadas para o 2.º trimestre de 2027, de acordo com o anúncio oficial de apresentação da Ferrari.
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Quão rápido é o Ferrari Luce?
O Ferrari Luce acelera dos 0 aos 100 km/h em 2,4 segundos, uma referência que se coloca agora no topo do segmento dos BEV ultra-luxuosos.
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Como se compara o Luce a outros EV ultra-luxuosos?
Aos $640.000, o Luce está posicionado acima do Lucid Air Sapphire, do Porsche Taycan Turbo GT e do Rimac Nevera. Os seus 2,4 segundos dos 0 aos 100 km/h definem agora a referência do segmento para os rivais baterem.
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Porque é significativo o primeiro EV da Ferrari?
A Ferrari construiu a sua identidade à volta dos motores de combustão interna, pelo que um BEV de produção sob o emblema do cavalo rampante é um marco simbólico. Sinaliza o caminho das marcas de desempenho ultra-luxuosas, ainda que a Lotus, a Rimac e outras já tenham entregado BEVs.
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