FlightAware retiró voluntariamente su demanda por uso indebido de marca y datos contra Kalshi el martes, un día después de presentarla ante el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Sur de Nueva York. La desestimación se presentó sin perjuicio, lo que deja a FlightAware libre para volver a presentarla pero sin ofrecer un motivo declarado para la retirada. El mercado de cancelación de vuelos al que apuntaba la demanda había generado apenas 31,412 contratos, $1,842 de volumen agregado y 1,120 contratos en interés abierto, frente a los $148 mil millones de volumen de Kalshi en lo que va de año.
Por qué importa
La demanda puso a prueba una cuestión que la industria de mercados de predicción no ha visto resolver en los tribunales: ¿puede un contrato de eventos liquidarse utilizando datos y marcas de un tercero sin un acuerdo comercial? La respuesta de Kalshi en la demanda original fue el uso nominativo legítimo, además de un recurso alternativo a los datos de vuelos del Departamento de Transporte de EE. UU. Con el caso archivado en el juzgado bajo la Regla 41 de las Reglas Federales de Procedimiento Civil, ninguna resolución zanja la cuestión, y cualquier operador de mercados de predicción que se apoye en una fuente externa licenciada permanece en la misma zona gris legal.
Impacto en el mercado
Kalshi había pausado los contratos de cancelación de vuelos en julio tras la reacción negativa en redes sociales por los supuestos incentivos a interrupciones maliciosas de vuelos, y las cifras de volumen sugieren que el nicho nunca encontró tracción entre minoristas. La desestimación llega un día después de que la CFTC ordenara a Kalshi seguir operando en Nueva York, que demandó a la plataforma a finales del mes pasado. Kalshi aún enfrenta demandas estatales paralelas en Wisconsin y Nevada. La cuestión de datos y marca sobrevive para el demandante que esté dispuesto a llevar el siguiente caso hasta sentencia.
Preguntas frecuentes
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¿Por qué FlightAware retiró su demanda contra Kalshi tan rápido?
La desestimación se presentó sin perjuicio bajo la Regla 41 de las Reglas Federales de Procedimiento Civil y no ofrece un motivo declarado. Los factores probables fueron la reacción negativa en redes sociales por los mercados de cancelación de vuelos y el volumen minorista muy bajo que el nicho había logrado atraer…
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¿Cuánto volumen de negociación generaron los contratos de cancelación de vuelos de Kalshi?
Apenas $1,842.48 en volumen agregado en dólares a través de 31,412 contratos operados, con solo 1,120 contratos en interés abierto. Esto se sitúa frente a los $148 mil millones más amplios de volumen de Kalshi en 2024 en lo que va de año.
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¿Cuál fue la defensa de Kalshi ante las reclamaciones por marca y datos de FlightAware?
Kalshi negó infringir la licencia o marca de FlightAware y argumentó que sus referencias a FlightAware constituían uso nominativo legítimo. También identificó los datos de vuelos del Departamento de Transporte de EE. UU. como fuente alternativa para liquidar los contratos.
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¿Por qué Kalshi pausó sus contratos de cancelación de vuelos en julio?
Kalshi pausó los mercados después de que usuarios en redes sociales expresaran su preocupación de que los contratos pudieran incentivar a actores maliciosos a provocar cancelaciones de vuelos para cobrar pagos. El producto nunca volvió a escala tras la pausa.
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¿En qué otros frentes enfrenta Kalshi desafíos legales o regulatorios?
Nueva York demandó a Kalshi a finales del mes pasado, y la CFTC ordenó a Kalshi seguir operando allí. Kalshi también enfrenta demandas estatales paralelas en Wisconsin y Nevada, separadas del caso de marca de FlightAware ya desestimado.
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