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Morgan Stanley prévoit que SpaceX atteindra 3,4 billions de dollars de revenus annuels…

Morgan Stanley, le géant de Wall Street de 2 billions de dollars, projette que SpaceX pourrait atteindre 3,4 billions…

Morgan Stanley prévoit que SpaceX atteindra 3,4 billions de dollars de revenus annuels…
Morgan Stanley prévoit que SpaceX atteindra 3,4 billions de dollars de revenus annuels…

Morgan Stanley, le géant de Wall Street de 2 billions de dollars, projette que SpaceX pourrait atteindre 3,4 billions de dollars de revenus annuels d'ici 2040 — une prévision qui ferait de l'entreprise de fusées et de satellites dirigée par Elon Musk l'une des plus grandes entreprises génératrices de revenus de l'histoire.

Pourquoi c'est important

Un objectif de revenus annuels de 3,4 billions de dollars émanant d'une firme de la stature de Morgan Stanley n'est pas un appel spéculatif — c'est une thèse structurelle. Le moteur de revenus de SpaceX s'étend aux abonnements à large bande mondiaux de Starlink, aux contrats de lancement commerciaux et gouvernementaux, et à une entreprise naissante de transport point à point. Les analystes de Morgan Stanley soutiennent depuis longtemps que Starlink pourrait à lui seul revendiquer une base d'abonnés rivalisant avec celle des grandes entreprises de télécommunications, et que le marché des lancements est structurellement sous-approvisionné par rapport au pipeline de déploiement de satellites qui sera mis en ligne cette décennie.

Impact sur le marché

SpaceX reste une entreprise privée, mais la prévision a des implications directes pour les investisseurs suivant l'entreprise à travers des véhicules de marché secondaire et toute tarification d'IPO future. Un chiffre de revenus de 3,4 billions de dollars d'ici 2040 implique un multiple de valorisation qui écraserait la plupart des comparables technologiques actuels. Pour les investisseurs axés sur le macroéconomique, cette prévision renforce la thèse plus large selon laquelle l'infrastructure spatiale passe de la science financée par le gouvernement à une industrie commercialement évolutive — un changement qui attire déjà des capitaux institutionnels à grande échelle.

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