Le PDG de Bybit, Ben Zhou, a déclaré que la plateforme n'a pas renouvelé son sponsoring Red Bull en Formule 1 parce que la valeur commerciale du partenariat diminuait d'année en année, tandis que le coût d'activation des droits continuait d'augmenter. Dans un entretien accordé le 23 avril à When Shift Happens, Zhou a souligné que la seule gestion de l'équipe d'activation peut coûter plus cher que le sponsoring lui-même, rendant un renouvellement largement hors de portée du seuil de rentabilité.
Pourquoi c'est important
Les sponsorings crypto en F1 ont atteint leur sommet lors du marché haussier de 2021-2022, quand une vague de plateformes — Bybit, Crypto.com, OKX, FTX (aujourd'hui disparue) — ont payé des primes pour s'associer à la série de sport mécanique la plus regardée au monde. Le raisonnement de Zhou suggère que l'équation a changé : les droits sont rigides, les coûts d'activation suivent le calendrier mondial des courses, et la courbe de retour sur marque s'aplatit une fois l'effet de nouveauté dissipé. Un sponsor qui ne parvient pas à transformer des impressions de logo en utilisateurs actifs paie autant pour l'hospitalité que pour le marketing.
Impact sur le marché
Zhou a également signalé un point de friction inhabituel — les mêmes invités VIP étaient conviés année après année, ce qui créait une pression de « gestion de relation » et des attentes devenues un coût en soi. Bybit indique explorer désormais des opportunités de branding offrant un meilleur rapport qualité-prix, probablement un ciblage sportif ou régional plus précis plutôt qu'une autre série mondiale de premier plan. Le signal pour le marché du sponsoring dans son ensemble : les contrats de premier rang sont réévalués sur la base de l'économie d'activation, et non du prix affiché.
Questions fréquemment posées
-
Pourquoi Bybit a-t-elle abandonné son sponsoring Red Bull en F1 ?
Le PDG Ben Zhou a déclaré que la valeur commerciale du sponsoring en F1 diminuait d'année en année, tandis que le coût d'activation des droits continuait d'augmenter. Il a noté que la seule gestion de l'équipe d'activation pouvait dépasser le montant du sponsoring lui-même.
-
Combien Bybit payait-elle pour le contrat F1 ?
L'entretien n'a pas communiqué de montants précis. Zhou a posé le problème en termes relatifs — l'équipe d'exécution peut coûter plus cher que le sponsoring, rendant tout renouvellement hors de portée du seuil de rentabilité.
-
Quelles autres entreprises crypto ont des sponsorings en F1 ?
La vague de sponsorings crypto en F1 de 2021-2022 comprenait Crypto.com, OKX et FTX aux côtés de Bybit. FTX s'est effondrée en novembre 2022 et son contrat a pris fin avec la société.
-
Quel type de sponsoring Bybit vise-t-elle désormais ?
Zhou a indiqué que Bybit explorait des opportunités de branding avec un meilleur rapport qualité-prix, évoquant un ciblage plus régional ou sportif plutôt qu'une nouvelle série mondiale de premier rang comme la F1.
-
Quel signal cela envoie-t-il au marché du sponsoring crypto ?
Cela suggère que les contrats sportifs de premier rang sont réévalués selon l'économie d'activation — le coût d'exécution des droits à l'échelle mondiale — plutôt que sur la valeur d'affichage du logo. Les sponsors examinent de plus près les chiffres de conversion en utilisateurs.
CoinDesk
TheBlock
CoinTelegraph
WatcherGuru