Der Dieselpreis für den Straßenverkehr in den USA stieg am 21. September auf 6,529 Dollar pro Gallone. Das waren 24,4 Cent mehr als eine Woche zuvor und ein neuer nominaler Rekord. Die Destillatbestände sanken in der Woche zum 18. September von 107,859 Millionen auf 107,431 Millionen Barrel und mehren damit die Anzeichen für ein knappes Angebot. Die EIA führt den Preisanstieg auf ein knappes globales Destillatangebot und hohe Rohölpreise zurück.
Warum das wichtig ist
Diesel ist ein wichtiger Kraftstoff für den Güterverkehr, und höhere Preise können die Kosten für den Straßen- und Schienentransport steigen lassen. Ob und wie schnell diese Kosten bei den Kunden ankommen, hängt von Verträgen, Wettbewerb und der Dauer des Kraftstoffengpasses ab. Ein anhaltender Anstieg über mehrere Abrechnungszyklen im Güterverkehr wäre ein breiteres Inflationsrisiko als eine einzelne teure Woche an der Zapfsäule.
Frühere Daten zeigen, dass sich dieser Zusammenhang beobachten lässt, belegen aber nicht, dass höhere Kraftstoffkosten die Frachtpreise in die Höhe getrieben haben. Das BLS meldete, dass die Erzeugerpreise für Dieselkraftstoff im August gegenüber Juli um 24,1 % stiegen, während sein Preisindex für den Lkw-Güterverkehr um 2,0 % zulegte. Beide Anstiege lagen vor dem jüngsten Rekord beim Dieselpreis an der Zapfsäule. Wie sie sich auf die Verbraucherpreise auswirken, ist noch offen.
Auswirkungen auf den Markt
Für Bitcoin verläuft das Risiko über Inflation und Zinserwartungen. Halten höhere Kraftstoff- und Frachtkosten die allgemeine Inflation hoch, könnten Anleger davon ausgehen, dass die Fed die Zinsen länger auf einem höheren Niveau belässt. Das könnte Vermögenswerte belasten, die empfindlich auf die Finanzierungsbedingungen reagieren. Am 16. September hob die Fed ihre Zielspanne auf 3,75 %–4 % an und verwies auf die erhöhte Inflation. Der Dieselwert vom 21. September wurde danach gemeldet. Wie Bitcoin auf diese konkrete Kraftstoffverteuerung reagiert, bleibt abzuwarten.
Der jüngste Verbraucherpreisbericht bezieht sich auf August, also auf die Zeit vor dem neuen Dieselrekord, und wies einen Anstieg des Verbraucherpreisindex (CPI) um 0,4 % gegenüber Juli aus. Die Veröffentlichung des September-CPI ist für den 14. Oktober geplant, die der Erzeugerpreise für den 15. Oktober und die der persönlichen Einkommen und Ausgaben für September, einschließlich der PCE-Preisdaten, für den 29. Oktober. Diese Daten können zeigen, ob die Kraftstoffkosten weitergegeben werden. Gibt der Dieselpreis nach oder sind kaum Auswirkungen auf Fracht- und Verbraucherpreise zu erkennen, schwächt das die Annahme eines anhaltenden Inflationsimpulses.
Häufig gestellte Fragen
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Wie hoch stieg der Dieselpreis in den USA am 21. September?
Der Dieselpreis für den Straßenverkehr erreichte 6,529 Dollar pro Gallone. Das waren 24,4 Cent mehr als eine Woche zuvor und ein neuer nominaler Rekord.
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Was zeigten die jüngsten Zahlen zu den Destillatbeständen?
Die US-Bestände sanken in der Woche zum 18. September von 107,859 Millionen auf 107,431 Millionen Barrel.
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Wie könnten höhere Dieselpreise Bitcoin beeinflussen?
Höhere Dieselkosten können die Frachtkosten und möglicherweise die allgemeine Inflation steigen lassen. Bleiben dadurch die Zinserwartungen hoch, könnte das zinssensible Vermögenswerte wie Bitcoin belasten.
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Welche Augustdaten zu Preisen gingen dem neuen Dieselrekord voraus?
Laut BLS stiegen die Erzeugerpreise für Dieselkraftstoff gegenüber Juli um 24,1 %, während der Preisindex für den Lkw-Güterverkehr um 2,0 % zulegte. Beide Anstiege lagen vor dem jüngsten Dieselrekord an der Zapfsäule.
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Wann werden die nächsten im Bericht genannten US-Inflationsdaten veröffentlicht?
Der September-CPI ist für den 14. Oktober geplant, die Erzeugerpreise für den 15. Oktober und die persönlichen Einkommen und Ausgaben einschließlich der PCE-Preisdaten für den 29. Oktober.