Le département du Trésor américain a sanctionné vendredi deux entités iraniennes d'assurance maritime, en désignant Persian Gulf Marine Insurance Company et HormuzSafe Marine Services Authority pour un dispositif d'assurance réglé en bitcoin qui obligeait les navires commerciaux transitant par le détroit d'Ormuz à acheter une couverture contre des risques en grande partie créés par l'Iran lui-même. L'Office of Foreign Assets Control du Trésor a déclaré que les recettes étaient dirigées vers le Corps des gardiens de la révolution islamique, présentant le montage comme de l'extorsion plutôt que comme de l'assurance.
En vertu de ces désignations, les personnes américaines n'ont plus le droit de traiter avec l'une ou l'autre société, et les entreprises étrangères payant des primes en bitcoin ou dans d'autres actifs numériques s'exposent aux mêmes sanctions secondaires que celles qui paient via des banques. Le Trésor a indiqué que Hormuz Safe avait été développé par le ministère iranien de l'Économie et acceptait les paiements en Bitcoin et autres actifs numériques dans le cadre des efforts du régime pour contourner les sanctions occidentales. Les deux sociétés ont été sanctionnées au titre d'un décret visant les secteurs pétrolier et pétrochimique iraniens.
Pourquoi c'est important
Cette mesure place explicitement les rails crypto dans le même périmètre de sanctions que SWIFT, un précédent discret mais durable sur la manière dont l'OFAC traite le règlement en actifs numériques dans les corridors géopolitiquement sensibles. Le secrétaire au Trésor, Scott Bessent, a présenté cette décision comme une réponse à une économie iranienne "en chute libre et à une inflation à trois chiffres", signalant que les États-Unis sont prêts à couper de nouveaux canaux de revenus fondés sur la crypto, même lorsque la plateforme sous-jacente est à peine opérationnelle. La Persian Gulf Strait Authority, un organisme soutenu par l'IRGC qui avait approuvé ces polices, avait déjà été désignée en mai.
Impact sur le marché
Le détroit d'Ormuz concentre une part importante des flux pétroliers maritimes, et le trafic s'est réduit pendant des semaines de frappes américaines contre l'Iran qui ont maintenu les prix du brut à un niveau élevé. L'angle du règlement en bitcoin ajoute un nouveau coût de conformité pour les desks de transport maritime et les émetteurs de stablecoins actifs dans la région : toute exposition à l'une ou l'autre entité comporte désormais un risque de désignation par l'OFAC.
Questions fréquemment posées
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Qu'a réellement sanctionné le Trésor américain ?
L'OFAC a désigné Persian Gulf Marine Insurance Company et HormuzSafe Marine Services Authority, deux entités iraniennes d'assurance maritime qui exploitaient un dispositif d'assurance réglé en bitcoin pour les navires transitant par le détroit d'Ormuz.
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Quel rôle joue le bitcoin dans le dispositif Hormuz Safe ?
Hormuz Safe a été développé par le ministère iranien de l'Économie et accepte les paiements en Bitcoin et autres actifs numériques. Le Trésor a déclaré que les primes faisaient partie des efforts du régime pour contourner les sanctions occidentales.
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Qu'arrive-t-il aux entreprises étrangères qui ont payé en crypto ?
En vertu de ces désignations, les personnes américaines n'ont plus le droit de traiter avec les deux sociétés, et les entreprises étrangères qui font affaire avec elles, y compris celles qui paient en bitcoin, risquent des sanctions secondaires. Les paiements en crypto entraînent la même exposition que les paiements…
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Où les recettes iraient-elles selon les autorités ?
Le Trésor a déclaré que les primes étaient acheminées vers le Corps des gardiens de la révolution islamique et que les polices couvraient des risques comme les saisies de navires, "très largement créés par l'Iran lui-même".
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Pourquoi cela compte-t-il au-delà de ces sociétés ?
Cette mesure place le règlement crypto dans le même périmètre de sanctions que les rails traditionnels, signalant que l'OFAC traitera les paiements en actifs numériques à des entités désignées comme des transferts en monnaie fiat. Elle intervient aussi dans un point de passage qui intègre déjà le risque géopolitique,…
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